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JM-B-35E-6210 (0-200um)一體化振動變送器主要適用于發電、鋼鐵、冶金、化工等領域,對各類旋轉機械的軸瓦振動(振動)進行連續監視和測量,便于用戶對機器工況進行分析和維護。當機器振動超過正常值時,本裝置會立即發出報警及危險信號,使您的機器能夠及時得到保護,避免不必要的經濟損失。[特性描述] 滾動軸承、齒輪箱類高頻故障都具有如下特點:故障初期振動沖擊明顯,隨故障程度加深,振動沖擊逐漸恢復至正常值,而振動能量值明顯增大。沖擊信號是敏感的,但不夠穩定;振動能量值不夠敏感,但會隨故障穩定增長。這就要求在對這類故障進行診斷時,既要關注高頻沖擊值,又要關注低頻有效值。EMT226*可以滿足上述要求,不僅可以測量高頻振動加速度峰值和平均值,而且可測量低頻振動速度有效值;同時本儀器還提供高頻判定標準和低頻振動烈度標準來共同判斷軸承和齒輪狀態。 安徽萬瓏電氣
[技術指標] 診斷頻率范圍:10Hz~1KHz (Lo)狀態 中心頻率約32KHz (Hi)狀態
有效顯示范圍:振動速度有效值(Lo RMS 0.0~199.9 mm/s 振動加速度平均值(Hi AVE) 0.00~19.99
振動加速度峰值(Hi PEAK)0.0~199.9 測量精度: ±5%±2個字(Lo RMS)±20%±2個字(Hi AVE)
JM-B-35E-6210 (0-200um)一體化振動變送器可廣泛用于石油。化工.冶金等部門旋轉機械軸振動的測量和保護控制故障監測監測旋轉機械的轉子的徑向振動.擺度等,監測由于轉子的不平衡.不對中.機件松動等引起的振動過大測量參數轉子的徑向振動(振幅)機組類型各種旋轉機械的監測。如機組類型各種旋轉機械的監測。如汽輪機、風機、壓縮機、電機泵等。安徽萬瓏電氣
JM-B-35E-6210 (0-200um)一體化振動變送器主要用于連續運轉的大型機械設備、旋轉設備的超振監控保護。可以避免因設備運轉失常和振動幅度增大,造成設備損壞和人員傷亡。是設備保養維護*的監控儀器。用戶使用過程中,可根據設備允許振動量值來設定振動烈度(速度)的控制值(mm/s)。當設備工作過程中出現異常現象,振動速度增大,其振動速度值大于所設定值時,黃色預警指示燈亮。如果連續超振時間超過所設定延遲時間后,紅色指示燈亮,同時儀器內部繼電器動作。將有效地切斷控制設備的主電源,強迫設備停機,防止意外事故發生,達到保護設備的目的。
軸振動監視保護儀用于測量旋轉機械裝置(如汽輪機、風機、壓縮機、電機等)的軸的徑向相對振動,監控時通常采用X(水平)、Y(垂直)雙路監視的方法,故常常選用雙通道軸振動監控儀。軸振動監視保護儀適合中小型旋轉機械裝置TSI的系統設計,輸入的信號來自SJ系列非接觸式電渦流位移傳感器。可廣泛應用于電力、機械、化工、冶金等企業。通過測量軸的徑向振動,可以由它看到軸的工作狀態,還可以看到轉子的不平衡,不對中等機械故障。可以提供對于下列關鍵或基礎機械進行機械狀態監測所需要的信息: 安徽萬瓏電氣
·工業透平,蒸汽/燃汽 | ·壓縮機,空氣/特殊用途氣體,徑向/軸向 |
·膨脹機 | ·動力發電透平,蒸汽/燃汽/水利 |
·電動馬達 | ·發電機 |
·勵磁機 | ·齒輪箱 |
·泵 | ·風扇 |
·鼓風機 | ·往復式機械 |
JM-B-35E-6210 (0-200um)一體化振動變送器振動測量同樣可以用于對一般性的小型機械進行連續監測。可為如下各種機械故障的早期判別提供了重要信息。系統主要用于汽輪發電機組及其輔機在正常運轉情況下對振動、過程量數據的采集,提供32路數據采集通道和2路鍵相信號(有特殊要求時可擴充至更多),并具有機組狀態的自動識別、越限和危急報警、在線振動情況分析及故障診斷等功能。
本系統提供多種數據分析圖表,同時提供用于事后分析的數據庫管理系統和故障診斷分析系統,具有靈活的數據庫瀏覽功能、振動歷史數據和報警檔案分析功能。
可以對任意組合形式下汽輪發電機組和輔機進行振動監測、分析和故障診斷(如一臺汽輪發電機組和多臺輔機、多臺汽輪發電機組等),網絡結構可靈活根據實際情況進行選擇,如集中式、分散式、上-下位機等結構,實現網絡通訊和資源共享。
與數據采集系統(DAS)、集散控制系統(DCS)、管理信息系統(MIS)等系統的連接,可采用網絡通信或直接模擬量輸出的方式,為它們提供振動參數。
可通過計算機串口連接調制解調器與遠離電廠的電力試驗研究中心連接,形成遠程通訊網絡,向他們傳送機組振動數據,以便對機組進行振動特性分析和故障診斷。
可通過局域網將現場的計算機與電廠各辦公室計算機相連接,實現電廠內部的數據共享。實時傳送機組各種數據,便于電廠及時正確了解機組的運行狀態,確保機組安全運行。
·軸的同步振動 | ·油膜失穩 |
·轉子摩擦 | ·部件松動 |
·軸承套筒松動 | ·壓縮機踹振 |
·滾動部件軸承失效 | ·徑向預載,內部/外部包括不對中 |
·軸承巴氏合金磨損 | ·軸承間隙過大,徑向/軸向 |
·平衡(阻氣)活塞磨損/失效 | ·聯軸器"鎖死" |
·軸彎曲 | ·軸裂紋 |
·電動馬達空氣間隙不勻 | ·齒輪咬合問題 |
·透平葉片通道共振 | ·葉輪通過現象 |
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