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SMCB-03N-A024-B20-C02-D04霍爾轉速傳感器是針對測速齒輪而設計的發電型傳感器(無源),它不需要供電,測速齒輪旋轉引起的磁隙變化,在探頭線圈中感應電勢,其幅度與轉速有關,轉速越高輸出電壓越高(0~a段),輸出電壓與轉速成正比。轉速進一步增高,磁路損耗增大,輸出電勢已趨飽和(a~b段),當轉速超過b,磁路損耗加劇,電勢銳減。因此這種磁電勢不適合測高轉速,也不適合零轉速測量。齒形:漸開線齒形是合適的齒形。用大模數的齒輪或用其它的齒形將會產生巨大的波形畸變。這將會妨礙精確的檢測。如果霍爾轉速傳感器主軸在軸向有移動,則應注意磁極的中心一定要處在齒輪的位置上。傳感器鐵蕊和被測齒輪齒頂間隙δ=0.5mm;被測齒論模數m=2,齒數Z=60;材料電工鋼信號;測量范圍:0…20kHz;測量間隙:≤1.5mm;傳感器供電:8…31.2Vdc;溫度范圍:-30℃…+100℃;輸出信號幅值:30r/min>500mV (測試條件:發訊齒輪,齒數為60,材料為電工鋼,模數為2,傳 感器端面距齒頂1mm)。信號幅值大小,與轉速成正比,與端面和齒頂間隙的大小成反比;工作電壓:DC5~24V ;靈敏度:270 mV/V(5 k Hz)滿量程;線性誤差:<2%;溫度范圍:-20…+120℃。
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