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壓電式加速度傳感器

描述:壓電式加速度傳感器通常需要在振動標準上進行標定,給使用帶來很多不便。固態加速度傳感器采用的微電子加工技術和電容式測量原理,可獲得優良的低頻響應,用重力加速度g、通過改變傳感器的放量方向就可對傳感器進行校準。

  • 產品型號:SDJ-6N-SG-4-A03-B01-C02
  • 廠商性質:生產廠家
  • 更新時間:2024-07-29
  • 訪問量:549
產品介紹/ PRODUCT PRESENTATION

SDJ-6N-SG-4-A03-B01-C02加速度傳感器是內裝微型集成電路放大器的壓電單軸加速度傳感器,它將傳統的壓電加速度傳感器與電荷放大器集于一體,能直接與記錄和顯示儀器連接,簡化了測試系統,提高了測試精度和可靠性。高g加速度計,其測量范圍通常為±20g~±250g或更高,它們以其在汽車氣囊安全系統中完成安全性至關重要的檢測功能而聞名。廣泛用于鐵路、橋梁、建筑、車輛、船舶、機械、水利、電力、石油、地質、環保、地震等領域,包括從移動手持電話、硬盤驅動保護系統到安全性至關重要的汽車電子穩定控制系統等多種應用。其突出特點如下:低阻抗輸出,抗干擾,噪聲小,性能價格比高,安裝方便,尤其適于多點測量,穩定可靠、抗潮濕、抗粉塵、抗有害氣體。 傾斜角測量當傳感器傾斜放置時,傳感器的輸出為重力加速度在傳感器測量軸上的分量,即輸出與傾斜角存在反正弦的函數關系。當傾斜角較小時,近似為線性關系。慣性測量 六自由度的慣性測量系統需要三個加速度傳感器分別測量三個軸的加速度,三個陀螺儀測量三個軸的旋轉。加速度經積分可獲得速度,再次積分可獲得位移或距離,此時加速度傳感器的可重復性誤差和溫漂需要精確補償,否則可能帶來較大誤差。量程:±1g~±50g;分辨率:(5mg)0.1%;可承受沖擊:1000g(6105) ;非線性:0.2% ;噪聲:5000μg(Hz)   (6105) ;頻響:6105大到4kHz,6150大到10kHz ;工作溫度:0℃~70℃ ;靈 敏 度: 8mv/g; 靈敏精確度: ±5% ;帶寬:0.4KHz ;輸出方式:模擬電壓; 測量方向:單軸 ;抗沖擊:4000g ;工作電壓:DC5V ;工作溫度:-40℃~105℃ 

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