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器ZS04-05-02-16,ZST/ZSP430,TM361F-V-02-1

描述:TM361磁電測振動速度傳感器TM365 超低頻振動傳感器T404壓電式速度傳感器TM3108電渦流傳感器TM3308一體化電渦流傳感器PX9高精度電渦流傳感器TM502振動變送器TM362一體化振動位移變送器渦輪增壓器速度傳感器TZ62光電轉速傳感器頻率信號轉換模塊NF311轉速監測儀ZST ZSP電磁式轉速傳感器RST單通道霍爾式轉速傳感器MS4轉速傳感器

  • 產品型號:MS4-A-05-80-A-K5速度傳感
  • 廠商性質:生產廠家
  • 更新時間:2024-07-29
  • 訪問量:529
產品介紹/ PRODUCT PRESENTATION

電感式轉速傳感器采用一體化結構設計,內藏高精密電子電路,靈敏度高、安裝距離遠二使用方便。可以像電渦流傳感器一樣安裝使用,而無需更改測量齒盤的結構。同時具有光電式傳感器的價格低廉的特性和電渦流傳感器的抗惡劣環境干擾的特點!可以廣泛應用于各種轉速測量的工業現場、也可以作為接近開關使用! 

主要技術指標: 
供電電源:5~30V DC;工作溫度范圍:  —25~85℃; 
頻率響應:0~5KHz;輸出信號:脈沖信號; 
輸出信號幅度:與供電電源相同; 
外形結構尺寸:¢1 8X50(MM); 出線方式:三線制。選型指南:ZS—AXX—BXX-CXX-DXX 
AXX: 感應距離04=4mm 08=8mm; BXX:電纜長度  0l=l米 探頭殼體用于連接和固定CXX:  01三線制 02 二線制 DXX:螺紋規格  10  M10X1 16   M16X1 
接線方式 
電感式接近開關屬于一種有開關量輸出的位置傳感器,它由lC高頻振蕩器和放人處理電路組成利用金屬物體在接近這個能產生電磁場的振蕩感應頭時,使物體內部產生渦流。這個渦流反作用于接近開關,使接近開關振蕩能力衰減,內部電路的參數發生變化,由此識別出有五金屬物體接近,進而控制開關的通或斷。這種接近開關所能檢測的物體必須是金屬物體。 
    1。檢測距離:動作距離是指檢測體按一定方式移動時,從基準位置(接近開關的感應表面)到開關動作時測得的基準位置到檢測面的空間距離。額定動作距離指接近開關動作距離的標稱值。 
    2.設定距離:接近開關在實際工作中整定的距離,一般為額定動作距離的0.8倍。 
    3.回差值:動作距離與復位距離之間的值。 
    4.標準檢測體:可使接近開關作比較的金屬檢測體。本廠所采用的檢測體為正方形的A3鋼,厚度為lmm,所采用的邊長是接近開關檢測面的2.5倍。     
    輸出狀態:分常開和常閉。當無檢測物體時,常開型的接近開關所接通的負載,由于接近開關內部的輸出晶體管的截止而不工作,當檢測到物體時,晶體管導通,負載得電工作。 
    輸出形式:分NPN  二線,NPN三線,NPN四線,PNP二線,PNP三線,PNP四線,DC二線,AC二線,AC五線(自帶繼電器)等幾種常用的形式輸出。 

采用霍爾效應,當金屬齒經過傳感器前端時,引起磁場變化,霍爾元件檢測到磁場變化,并轉換成一個交變電信號,傳感器內置電路對該信號進行放大、整形,輸出良好的矩形脈沖信號,測量頻率范圍更寬,輸出信號更精確穩定,安裝簡單,防油防水,已在電力、汽車、紡織、石化等測速領域得到廣泛應用 

是高性價比、用途廣泛的通用轉速傳感器。傳感器鐵和線圈組成。磁場(磁力線)由磁鐵發出,通過銜鐵和線圈,線圈內部就會感應出一個交流電壓信號。讓
傳感器靠近旋轉軸上測速齒輪,感應與轉速成比例的頻率信號;如果是漸開線齒輪,感應電壓則是正弦波,信號幅值大小與轉速成正比,與探頭端面和齒頂間間隙大小成反比。傳感器具有結構簡單、剛性好、耐環境好、不受振動、溫度、油、灰塵影響,應用廣泛等特點。傳感器有低阻和高阻版本、有放大器(有源)和無放大器版本、中溫和高溫版本、符合防爆設計,以適合不同的測量需求。

T4/ZSP4系列通用型 ZST/ZSP412 ZST/ZSP430 ZST/ZSP455 ZST/ZSP475 ZST/ZSP490 120Ω±5% 300Ω±5% 550Ω±5% 750Ω±5% 900Ω±5% 技術規格 直流電阻 轉速范圍(60齒) 輸出電壓(V P-P) 50~100000r/min 30~100000r/min 50~100000r/min 60P/R的檢測齒輪,則頻率表記(Hz)與轉速表記(r/min)*。Hz=轉速( r/min )÷60(S)×60(P/R) >500mV/50r/min 電磁兼容 符合CE標準 輸出方式 浮地輸出 耐振動 20g 出線方式 整體電纜或航插出線(二線絞織屏蔽電纜, 2 2 20AWG 約0.52mm,22AWG 約0.35mm) 安裝間隙 0.5~3mm,建議安裝間隙 1mm 檢測齒輪模數 ≥2 工作溫度 -20℃~+85℃ 環境防護 航插防護等級為IP65;直接電纜出線防護等級為IP67 殼體材質為316、304不銹鋼,端部體材質ABS注塑

信號連接電纜,推薦采用18-22AWG絞織屏蔽電纜, 連接長度不超過300米,長度增加時頻率會產生衰減, 可能引起測量不準確。屏蔽層在監測器端接信號地 或SHLD,應避免干擾大的信號電纜、電源、控制電 纜與連接電纜并行走線傳感器的線纜輸入/輸出均有標識,應把具有對應標 識的線纜和端子對接。 三芯航插定義如下: 插腳標號 插腳名稱 A B C SIG V+ GND 三線整體電纜定義如下: 引腳標號 線纜名稱 A B C SIG GND D SHLD

傳感器的安裝使用 校驗 傳感器的安裝需要完善考慮安裝環境和安裝要求,一般安裝在適當的間隙范圍內,參見產品使用手冊。除了 產品使用手冊內容所允許的對傳感器的調試行為外,嚴禁對傳感器進行帶電拆裝和接線;接線終端須壓緊牢 固,不能松動;接線完畢后檢查線纜和端子接觸良好無短路,方可通電。確認傳感器的工作電源,應根據現場 環境對信號連接電纜做好環境防護處理。 根據電磁感應原理,傳感器產生的交流電壓信號,頻率f就是齒輪齒數Z與齒輪轉速n的乘積,測得頻率就能得 到轉速。傳感器與檢測齒輪的間隙越小,則能測的轉速也越低,通常間隙為0.5~1.2mm;對檢測齒輪的齒形 建議采用漸開線齒輪;檢測齒輪的大小由模數(M)來決定,它是決定齒輪大小的參數值,建議采用模數≥2, 齒頂寬為2mm以上的齒輪盤;檢測齒輪的材質好采用強磁性體材料(即能被磁鐵吸引的材料)。

TM36測振動速度傳感器工作無需外部電源,兩線結構,可以兼顧中、低頻振動測量,適用于長期在線監測或周期性測量。還可以由儀表方便地把速度量積分成位移量、用途用于測量軸承箱、機殼或結構的振動(相對于自由空間的振動)

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